滬通鐵路于2014年(nian)3月開始建設，預計(ji)將在2020年6月建成通車，它是一條連接上海市與江蘇省南通市的一條鐵路干線，而在建設鐵路的過程之中，會用到各種各樣的工具，帕(pa)薩克手拉葫蘆就是其中之一。

滬通鐵路全長137.28千米，鐵路(lu)運行過程之(zhi)中設(she)有9個站點(dian)，鐵路運行速度(du)為200千米/小時，建成之后，它將能夠與(yu)多(duo)(duo)個鐵路干線(xian)實現無(wu)縫(feng)對接，更加方便人們的出行(xing)，促進多(duo)(duo)個地區(qu)的經濟發展，這(zhe)其中(zhong)，也有(you)手拉葫蘆(lu)的一份力。

第一，手拉葫蘆(lu)能夠吊運(yun)重(zhong)量較沉的(de)物(wu)品，例(li)如鐵軌(gui)等(deng)部件。鐵路(lu)運(yun)行(xing)線路(lu)較長，在建(jian)(jian)設(she)過(guo)程(cheng)之中，需(xu)要跟隨地(di)形的(de)變化(hua)來決(jue)定鐵軌(gui)的(de)位置，因此，會不(bu)定時的(de)使用手拉葫蘆(lu)對(dui)建(jian)(jian)筑材料(liao)與(yu)建(jian)(jian)筑工具進行(xing)吊運(yun)工作。

第二，手拉(la)葫蘆便于攜帶，并不會為施工人(ren)員帶來較(jiao)大的負擔，相較(jiao)于它(ta)的作用(yong)來說，這些(xie)都是可以忽略的。

以(yi)上是帕薩(sa)克手拉(la)葫蘆在滬通鐵路建(jian)設(she)之中的應用，你了解了嗎？